Sivistyslautakunta, kokous 20.10.2026

Perustelut

Koulumatkaetuudesta tehtävän hallintopäätöksen tulee hyvän hallinnon periaatteiden mukaan perustua täsmällisiin tosiasioihin ja niiden on kohdeltava kaikkia kuntalaisia yhdenvertaisesti. Vesilahden kunnan sivistyspalveluiden päätöksenteko perustuu Koululiitu-ohjelmistoon (https://viasmart.fi/#/), jolla arvioidaan tiestön soveltuvuutta eri ikäisten oppilaiden kouluteiksi kolmentoista tiestön ja liikenteen ominaisuuden perusteella. Tämä työväline on yleisesti kuntien käytössä, jotta kunnilla olisi päätöksenteossa käytettävissä ulkopuolisen asiantuntijatahon tuottamaa tietoa. Kunnassa halutaan taata jokaiselle lapselle turvallinen koulutie, mutta lähtökohtaisesti ei voida arvioida jokaisen oppilaan koulutietä tapauskohtaisesti vaan yhdenvertaisesti kaikkia kunnan oppilaita koskevina periaatteina. 

Kasvatus- ja opetuslautakunta on päättänyt kokouksessaan 20.8.2013 (§ 76) perustaa Vesilahteen kouluteiden turvallisuutta arvioivan työryhmän, joka kokoontui 2.12.2025 ja arvioi, että tietopohjaisuuden ja yhdenvertaisuuden takaamiseksi kunnan koulukuljetusperiaatteiden ja koulumatkaetuuksista tehtyjen hallintopäätösten tulee perustua Koululiitu-ohjelmiston tietopohjan luokituksiin. Työryhmän näkemyksen mukaan luokituksista voidaan poiketa tilapäisten syiden (esim. tietyöt) vuoksi, mutta kokonaisuutena kunnassa ei ole resursseja arvioida kouluteiden turvallisuutta yleisesti ja suhteessa toisiinsa.

Koululiitu-ohjelmiston tiedot ovat Vesilahden osalta päivittyneet Väyläviraston toteuttamien liikennemäärämittausten myötä. Ohjelmistossa on kaksi liikennemäärätietoihin (keskivuorokausiliikenne ja raskas keskivuorokausiliikenne) perustuvaa indikaattoria, joiden uusimmat mittaukset ovat aiheuttaneet joitain muutoksia teiden luokituksiin.

Oppilas on oikeutettu maksuttomaan koulukuljetukseen, mikäli hän joutuu käyttämään tietä, tieosuutta tai ylittämään tien, joka on määritelty hänen vuosiluokkansa oppilaille vaaralliseksi. Mikäli on olemassa vaihtoehtoinen turvallisempi reitti oppilaan, tulee oppilaan käyttää sitä. Myönnetyt koulumatkaetuudet säilyvät nykyisellään lukuvuoden 2026-2027, mutta uudet hakemukset käsitellään päivitettyjen tietojen perusteella tehtyjen luokitusten mukaisesti.

Ehdotus

Esittelijä

Sivistyslautakunta päättää

1. päivittää ja tarkentaa Koululiitu-ohjelmiston tietoperustan mukaisesti vaaralliseksi luokiteltavia teitä seuraavasti: 

• Ramsööntie (301) luokitellaan vaaralliseksi 0.-5. luokkalaisille.
• Vesilahdentie (301 ja 2992) Tuulikalliontien risteyksestä Nokian suuntaan luokitellaan vaaralliseksi 0.-4. luokkalaisille.
• Vesilahdentie (301) Tuulikalliontien risteyksestä Narvanjoen sillalle luokitellaan vaaralliseksi 0.-2. luokkalaisille.
• Vesilahdentie (301) Narvanjoen sillalta Mantereentielle luokitellaan vaaralliseksi 0.-6. luokkalaisille lukuun ottamatta suojatiellä merkittyjä ylityspaikkoja.
• Koskenkyläntie Valkkistentien tienhaaran jälkeisen taajaman päättymismerkin kohdalta Narvan suuntaan luokitellaan vaaralliseksi 0.-3.-luokkalaisille.
• Riuttonkulmantie luokitellaan Riuttonkulmantie 38:sta Riuttonkulman suuntaan vaaralliseksi 0.-2. luokkalaisille.
• Koskenkyläntie luokitellaan vaaralliseksi 0.-1. luokkalaisille välillä Harjulantie - Riuttonkulmantie
• Valkkistentie Kirkonkylän suunnalta välillä Muhonkorventie – Veikkolanrinne luokitellaan vaaralliseksi 0.-2. luokkalaisille.
• Koskenkyläntie Saarikunnaantieltä Akaan rajalle luokitellaan vaaralliseksi 0.-3. luokkalaisille.

2. asettaa päivitetyt ja tarkennetut määritykset voimaan 1.11.2026. Kuitenkin jo myönnetyt koulumatkaetuudet säilyvät nykyisellään lukuvuoden 2026-2027.

Päätös

Päätösesitys hyväksyttiin.