Perustelut
Väyläverkon tulevaisuuden näkymistä on saatavilla aikaisempaa selkeämmin tietoa uuden ohjelmakokonaisuuden myötä. Väyläviraston ohjelmakokonaisuuden muodostavat perusväylänpidon suunnitelma, suunnitteluohjelma, investointiohjelma ja ohjelmakokonaisuuden raportti, jotka toteuttavat valtakunnallista liikennejärjestelmäsuunnitelmaa, eli Liikenne 12 -suunnitelmaa.
Ohjelmakokonaisuuden tavoitteena on lisätä läpinäkyvyyttä, tukea pitkäjänteistä päätöksentekoa ja helpottaa kokonaisuuden hahmottamista päättäjille, sidosryhmille ja kansalaisille. Ohjelmat on laadittu Liikenne 12 -suunnitelman rahoitusohjelman sekä kehys- ja talousarviopäätösten asettamissa rajoissa. Perusväylänpidon rahoitustaso on erittäin niukka, ja väylien kehittämistarpeet ylittävät toteuttamismahdollisuudet moninkertaisesti.
Väylävirasto pyytää avoimella lausuntopyynnöllä sidosryhmien näkemyksiä Väyläviraston ohjelmakokonaisuudesta vuosille 2026–2034
https://www.lausuntopalvelu.fi/FI/Proposal/Participation?proposalId=57bd1520-8d1c-4f5b-b676-37306b3e4298
Päätösehdotus
Esittelijä
-
Mikko Latvala, kunnanjohtaja, mikko.latvala@vesilahti.fi
Kunnanhallitus päättää antaa seuraavan lausunnon:
Vesilahden kunta katsoo hyvänä, että Pyörätie Mt 301 Vesilahti–Lempäälä on mainittu Väyläviraston investointiohjelmassa 2027–2034. Vesilahden kunta huomauttaa kuitenkin, että pyörätie Mt 301 Vesilahti–Lempäälä ei ole vain matkailun pyörätie, vaan tärkeä seudullinen pääpyöräreitti, joka on myös MAL5-sopimuksessa edistettävä hanke. Seudullisilla pääpyöräreiteillä on päivittäisliikkumisessa erityinen seudullinen eli ylikunnallinen merkitys. Mt 301 Vesilahti–Lempäälä kuuluu ehdottomasti prioriteettiluokkaan 1 juurikin seudullisen eli ylikunnallisen merkittävyyden vuoksi.